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详解柴油发电机组排放物及其对人体的危害性

发布时间:2021-08-18来源:顶博 人气:
柴油发电机组排放物的种类极其多且复杂,根据其对人类的危害性,可分为有害排放物和无害排放物两大类。有害排放物又称排放污染物,包括一氧化碳、氮氧化物、未燃烃、醛类、多环芳香烃、炭烟微粒以及含硫燃料燃烧时所排出的二氧化硫、硫化氢等排放污染物对人类、动物、植物等都有不同程度的危害。下面顶博电力就为您详细先容一下各种污染物对人体健康会造成哪些危害。

柴油发电机组
 
       柴油发电机组排放物的种类极其多且复杂,根据其对人类的危害性,可分为有害排放物和无害排放物两大类。有害排放物又称排放污染物,包括一氧化碳、氮氧化物、未燃烃、醛类、多环芳香烃、炭烟微粒以及含硫燃料燃烧时所排出的二氧化硫、硫化氢等排放污染物对人类、动物、植物等都有不同程度的危害。下面顶博电力就为您详细先容一下各种污染物对人体健康会造成哪些危害。
 
       1、一氧化碳CO
       一氧化碳是无色、无味的有毒气体。它虽然对人的呼吸道无直接作用,但一旦被吸入,能与比氧强240倍的亲和力同血液中输送氧的载体血红蛋白结合,生成羰基血红蛋白,阻碍血液向心、脑等器官输送氧气,使人发生恶心、头晕、疲劳等症状,严重时会窒息死亡。一氧化碳也会使人慢性中毒,主要表现为中枢神经受损、记忆力衰退和痴呆等。空气中一氧化碳的体积分数超过0.1%时,就会导致人体中毒;超过0.3%时,则可在30min内使人致命。为保护人类不受一氧化碳毒害,应将24h内吸气中的CO浓度限制在5ppm以内。在1h短期暴露情况下,CO的允许浓度为55ppm。
 
       2、碳氢化合物(HC)
       碳氢化合物包括未燃和未完全燃烧的燃油、润滑油及其裂解产物和部分氧化产物,如烷烃、烯烃、芳香烃、醛、酮、酸等数百种成分,有时简称为未燃烃。人体内吸入较多的未燃烃,会破坏造血机能,造成贫血,神经衰弱,并会降低肺对传染病的抵抗力。
 
       碳氧化合物成分复杂,因此碳氧化合物对人类的危害不能简单地以总浓度来衡量,而必须确定其中有毒成分的毒性及其安全浓度。例如,在碳氢化合物中,烷烃基本上无味,对人体健康不产生直接影响。烯烃略带甜味,有麻醉作用,对黏膜有刺激,经代谢转化会变成对基因有毒的环氧衍生物。烯烃与氮氧化物一起在太阳光的紫外线作用下形成有毒的“光化学烟雾”。芳香烃对血液和神经系统有害,特别是多环芳香烃(PAH)及其衍生物[主要是苯并(a)芘及硝基烃]有诱发肺癌、胃癌和皮肤癌的作用。醛类(甲醛、乙醛、丙烯醛等)是刺激性物质,对眼、呼吸道、血液有毒害。
 
       3、氮氧化物(NOx
       NOx是燃烧过程中氮的各种氧化物总称,它包括NO、NO?、N2O4、N2O、N2O3和N2O5等。柴油机排气中的氮氧化物绝大多数为NO,NO2次之,其余的含量很少。
 
       NO是无色并具有轻度刺激性的气体,它在低浓度时对人体健康无明显影响,高浓度时能造成人与动物中枢神经系统障碍。尽管NO的直接危害性不大,但NO在大气中可以被氧化成具有剧毒的NO2。NO2是一种赤褐色的带强烈刺激性的气体,能刺激人眼黏膜,引起结膜炎和角膜炎;对人体肺和心肌也有很强的毒害作用,吸入肺部会引起肺炎和肺水肿。NOx还是在地面附近形成光化学烟雾的主要原因之一。
 
       4、二氧化碳CO2
       二氧化碳是一种无色、无臭的气体,本身并没有毒性,但当大气中含量过高时,则会影响肺部吸氧呼碳,使进入血液中的CO逐出困难,而形成贫氧现象。在隧道、地下坑道等封闭空间内,由于CO2的高度积累也可以使人发生中毒现象,甚至导致死亡。当大气中CO2含量超过6%时,将严重威胁人体健康。
 
       此外,由于地球上森林资源日益减少,而燃料燃烧后排入大气层中的CO2不断增加,“温室效应"愈来愈显著。如大气中CO2含量不断增多,CO2气体就好像一层日益加厚的透明薄膜一样,太阳的辐射热量透进来容易,却难以逸出,日积月累,全球气候将变暖,这就在世界范围内造成反常的气候变化,破坏了自然界的生态平衡。
 
       5、二氧化硫(SO2
       燃料中的硫燃烧时主要生成S02,只有1%~5%氧化成SO3。无色有强烈气味的气体,在浓度低时,主要是刺激上呼吸道黏膜;浓度高时,对呼吸道深部也有刺激作用。当人体吸人较高浓度的SO2时,会发生急性支气管炎、哮喘、发绀和意识障碍等症状,有时还会引起喉头痉挛而窒息。低浓度SO2长期暴露会发生慢性中毒,使嗅觉和味觉减退,产生萎缩性鼻炎、慢性支气管炎、结膜炎和胃炎。此外,如大气中含SO2过多,SO2则会溶于水蒸气而形成酸雨,使大片农作物及森林叶子变黄,加速许多物质的腐蚀,对动、植物造成严重的危害,从而影响自然界的生态平衡。
 
       SO2对柴油机废气净化使用的催化剂也有破坏作用,即使很少量的SO2也会逐渐在催化剂表面上堆积起来,使催化剂活性降低(俗称催化剂“中毒”),从而使净化效果减弱,甚至影响催化剂的使用寿命。
 
       6、颗粒PM
       柴油机排气中的颗粒(亦称微粒或颗粒物)是指经空气稀释、温度降到52℃后用涂有聚四氟乙烯的玻璃纤维滤纸收集的除水以外的物质。颗粒对人类健康的危害性与颗粒大小及其组成有关。颗粒愈小,停滞于人体肺部、支气管的比例愈大,对人体的危害就愈大,其中0.1、0.5μm的微粒对人体危害最大,会引起气喘、支气管炎和肺气肿等慢性病。柴油机排出的微粒大多小于0.3μm,其主要成分是碳及其吸附的有机物质。吸附物中有多种多环芳香烃,具有不同程度的致癌.
 
       通过上述先容,相信你对柴油发电机组的污染物也有了一定的认识,为了有效控制柴油发电机组排放污染物的数量,柴油发电机组生产厂家一直在致力于寻找降低柴油发电机组排放的净化措施,提高柴油发电机组的环保性能。
 
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