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柴油发电机组冷却系统的主要部件先容

发布时间:2021-05-17来源:顶博 人气:
冷却系统是保证柴油发电机组正常工作的一个重要组成部分,由水箱、水泵、机油冷却器、冷却液、节温器、水滤器等组成。其作用是以水冷却为主使,用气缸水道内循环水冷却,把水道内受热水引入散热器(水箱)通过风冷却后再返回到水道内。下面顶博电力为您详细先容柴油发电机组冷却系统的主要部件。

柴油发电机组

       冷却系统是保证柴油发电机组正常工作的一个重要组成部分,由水箱、水泵、机油冷却器、冷却液、节温器、水滤器等组成。其作用是以水冷却为主使,用气缸水道内循环水冷却,把水道内受热水引入散热器(水箱)通过风冷却后再返回到水道内。下面顶博电力为您详细先容柴油发电机组冷却系统的主要部件。
 
       一、水箱:由上水室、下水室、散热片、进出水管、溢流管、水箱盖组成。
       作用:储存冷却液,散失冷却液的热量,减少冷却液中的气泡。
       冷却液中气泡的危害:减少流量,甚至于断流;产生穴蚀。
       解决方法:采用膨胀水箱。
       二、水泵:由皮带轮、轴承、油封、水封、叶轮等组成。
       作用:强制将散热器里的冷却液压入机体内,冷夜发动机。水泵上有一小孔,起观测、泄漏作用。
       三、机油冷却器:其分管束式和片状式,起冷却机油的作用。
       机油冷却器出现故障表现为油水混合。油中有水,水中有油,机油冷却器芯坏,“O”型圈变形,冲缸垫;油中无水,水中有油,安装冷却器的座上,水道孔之间砂孔,缸盖砂孔;油中有水,水中无油,中冷器漏水,缸套穴蚀,缸垫“O”型圈损坏,缸盖砂孔。
       四、节温器:调节发动机的水温。
       开启温度:82-93℃,调节后的水温为74-91℃,短期可达到93℃。
       故障:如不装节温器,发动机低温,燃烧不好形成积炭,柴油漏入油底壳,稀释机油;发动机高温,形成积垢堵塞水道。
       五、冷却液:水+DCA+防冻液。
       1、水:软水、冷开水、避免用矿泉水。
       2、DCA:干式化学添加剂。
       3、成分及作用为:
       a、硼酸钠:起缓冲作用,保持PH8-11之间,稍成碱性。
       b、亚硝酸钠:防止钢、铁的腐蚀,保持缸套不点蚀。
       c、硝酸钠:防止锡焊的腐蚀。
       d、硅酸钠:防止铝件的腐蚀。
       e、防泡沫:防止穴蚀。
       f、着色剂:用来检查浓度。
       六、水滤器
       1、过滤冷却水中的杂质。
       2、把过滤器中的药品带入冷却液中。
 
       以上是顶博电力为您先容的柴油发电机组的冷却系统的主要部件,顶博电力建议柴油发电机组采用冷却水塔或带购房的水箱来散热,水泵进水口与水箱之间的管路选用刚性较好的胶管或钢管,以免被吸扁,在使用柴油发电机组时要经常检查水泵下部泄水孔是否漏水,若漏水则说明水泵的水封已损坏,要及时修复或更换
 
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