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顶博电力带您了解柴油发电机“飞车“燃油超供的八大原因

发布时间:2020-10-19来源:顶博 人气:
柴油发电机飞车会造成机组零部件损坏,同时也会对操作人员的人身安全造成危害。那么为什么会发生“飞车”呢。其原因主要分为燃油超供及窜烧机油,而燃油超供的原因又分下以下八方面。

  柴油发电机"飞车"不仅会造成机组零部件损坏,而且危及操作人员的人身安全,其原因一般来说,分为两种:一是燃油超供;二是窜烧机油。本篇由专业柴油发电机厂家--顶博电力为大家细说柴油发电机组飞车燃油超供的八个主要原因。
 
  原因一:油泵柱塞转动不灵。这是柴油机飞车的常见原因。柱塞处于最大供油位置,调速器拉不动,以致转速升高,调速器起不到控制油量的作用。引起柱塞转动不灵的原因有:装配时柱塞被碰伤;油泵内有脏物,使杂质进入柱塞副的间隙中;出油阀座拧紧时力矩太大,致使柱塞套变形;柱塞套定位螺钉上的垫片太薄,定位螺钉顶住柱塞套,使之变形;柱塞套定位螺钉太长或弯曲,装配时顶死柱塞套。
 
  原因二:柱塞调节臂或齿杆调节臂球头未进入调节叉凹槽内,柱塞处于最大供油位置。
 
  原因三:安装调速器时,钢球上涂黄油过多,且黄油太粘稠,造成转速升高时钢球难以飞开。
 
  原因四:齿杆齿圈无记号或装错、柱塞装反。
 
柴油发电机飞车原因
 
  原因五:调速器调试不当。原因有:机手故意提高单缸柴油机调速弹簧的预紧力;Ⅱ号泵调速器的作用点过高,致使停油转速高或不能停油;调速器内润滑油多或粘度大。
 
  原因六:喷油压力低,供给气缸燃油过量。
 
  原因七:喷油器磨损后使大量接入进气管的回油被吸入气缸,造成气缸燃油过量。
 
  原因八:拉杆与调速器活动部位卡滞。
 
  柴油发电机"飞车"的八大原因如上,希翼可以协助您查到发电机飞车燃油超供的根本原因,然后对症下药,以恢复柴油发电机组的正常运转。bet体育手机网址-bet官网365入口-首页成立于2006年,是一家集柴油发电机组设计、供应、调试、维修于一体的中国柴油发电机品牌OEM厂家,从产品的设计、供应、调试、维修,为您全方位提供柴油发电机纯正的备品备件、技术咨询、引导安装、免费调试、免费检修、机组改造及人员培训五星级无忧售后服务。
 

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